Inhoudsopgave
Oscar Piastri is 25 jaar. De Australische coureur werd op 6 april 2001 geboren in Melbourne en rijdt sinds 2023 voor McLaren in de Formule 1. Afgelopen weekend ging het in Singapore flink mis tussen hem en zijn teamgenoot Lando Norris, en sindsdien zoeken veel mensen op wie die rustige Australiër eigenlijk is. Het antwoord is interessanter dan zijn leeftijd alleen, want weinig coureurs maakten in zo’n korte tijd zo’n achtbaan mee.
Wat er in Singapore gebeurde
In de laatste ronde van de sprintrace vochten de twee McLarens om een plek in de top vijf. Norris dook bij bocht 5 binnendoor, de auto’s raakten elkaar bij de apex en Piastri viel uit. Norris zakte terug naar de achtste plaats, maar kreeg geen straf omdat de stewards vonden dat beide coureurs hadden bijgedragen, schreef Motorsport.com. Teambaas Andrea Stella was volgens die site woedend, al was de sfeer op zondag beter. Norris gaf toen toe dat hij de actie nooit had moeten proberen, en Piastri zei dat het niet had hoeven gebeuren maar dat hij het achter zich had gelaten. In de Grand Prix zelf werd hij vijfde.
Ralf Schumacher hield het niet bij een schouderklopje. Tegenover Sky Duitsland legde hij de schuld vooral bij Norris, en voor een deel bij het team, meldde RacingNews365. Zijn conclusie was een steek richting de regerend wereldkampioen. “Zoiets is Max nog nooit overkomen.” Ondertussen won Max Verstappen die sprintrace, zoals De Telegraaf in zijn verslag liet zien.
Singapore is al twee jaar een beladen plek
Wat in de meeste verslagen ontbreekt, is dat dit niet de eerste keer was. Ook in 2025 raakten Piastri en Norris elkaar in Singapore, toen al in de eerste ronde. Piastri zakte daardoor achter zijn teamgenoot naar de vierde plaats, op het moment dat McLaren daar de constructeurstitel binnenhaalde. Een paar weken later botsten de twee opnieuw, in de eerste bocht van de sprint in Austin, waar ze allebei uitvielen. Dat staat beschreven op de Engelstalige Wikipedia-pagina over Piastri. Wie die momenten naast elkaar legt, ziet dat de onderlinge strijd bij McLaren al ruim een jaar onder de oppervlakte broeit.
Van wereldkampioenschapsleider naar een jaar zonder zege
Die achtergrond maakt het drama in Singapore extra wrang. Kijk naar zijn drie laatste seizoenen.
- 2024, 23 jaar. Piastri won zijn eerste Grand Prix in Hongarije en daarna ook die van Azerbeidzjan.
- 2025, 24 jaar. Zijn beste jaar tot nu toe. Hij won zeven races, in China, Bahrein, Saoedi-Arabië, Miami, Spanje, België en Nederland, en leidde een groot deel van het seizoen het WK. Na een reeks tegenvallers eindigde hij als derde, 13 punten achter kampioen Norris. Met zeven zeges en zestien podiumplaatsen zette hij wel twee Australische records neer.
- 2026, 25 jaar. Onder de nieuwe reglementen loopt het stroef. In Australië crashte hij al op weg naar de grid, in China kon hij door een elektrisch probleem niet starten. Zijn beste resultaat is een tweede plaats in Japan, en een zege zit er tot nu toe niet bij.
In totaal staat de teller op negen Grand Prix-overwinningen. Dat is evenveel als zijn landgenoot Mark Webber, en meer dan Daniel Ricciardo. Opvallend genoeg tekende McLaren vlak voor het seizoen 2025 een contractverlenging tot en met minimaal 2028, dus aan zijn plek in het team twijfelt niemand.
Wie is Oscar Piastri?
Piastri begon als kind met radiografisch bestuurbare auto’s en stapte rond zijn tiende over op karts. In 2016 verhuisde hij voor zijn racecarrière naar Europa. Daarna ging het snel, staat op de Nederlandstalige Wikipedia. Hij werd in 2019 kampioen in de Eurocup Formule Renault, in 2020 in de Formule 3 en in 2021 meteen in zijn eerste jaar in de Formule 2. Dat laatste lukte daarvoor alleen Charles Leclerc en George Russell. Na een jaar als reservecoureur bij Alpine maakte hij in 2023 zijn debuut bij McLaren.
Buiten de baan houdt hij het rustig. Hij kookt graag, speelt videogames en is fan van de Australian football-club Richmond. Sinds 2018 heeft hij een relatie met Lily Zneimer, die hij leerde kennen op zijn middelbare school in Engeland. Piastri zei daarover eerder dat ze hun relatie bewust privé houden, al is ze geen geheim. Juist die kalmte noemen journalisten al jaren zijn grootste kracht. Na een weekend als in Singapore komt die goed van pas, met nog een handvol races te gaan in een seizoen dat hij zelf ongetwijfeld anders had gewild.
